福特汽车公司已被命名为Google其首选云提供商，作为六年六年技术合作的一部分，该公司与将新一代连通汽车带到市场上。
伙伴关系将看到福特获得谷歌云大数据分析，机器学习和人工智能产品产品组合的完整广度，并看到该货币对协作以创造旨在增强消费者驾驶和车辆所有权体验的服务。
后一项工作将在团队升起横幅下进行，这将看到他们内部人才和数据资源的货币，为消费者创造更多个性化服务。
Google Cloud CEO Thomas Kurian在一家虚拟新闻发布会上宣布的虚拟新闻发布会中，将两家公司之间的技术合作介绍了这两家公司的工会。
“通过Google Cloud，Ford将在数字上转换 - 从前台转换为汽车到制造厂楼层 - 并且有许多不同的应用[Google云技术]，包括现代化产品开发，改善制造和供应链管理， “ 他说。
这些公司还在策划以创建新的商业模式，使用数据福特从其连接的汽车设置中源，使得驾驶者可以及时接收有关维护请求的及时和实时提醒。
从2023起开始，所有福特车辆都将是Android-Power的，增加了Kurian，并将拥有Google Apps和其他服务，例如Google Maps导航，Google Assistant，以使免提互动和Google娱乐目的。
福特战略副总裁David McClelland表示，合作伙伴关系代表了该公司已关联的汽车战略中新章的开始，该战略已经协助该公司提高了它产生的车辆的质量和所有权的改进为客户体验。
“我们有世界级的内部数据洞察力和分析团队[福特]，我们招募了重要的软件专业知识，我们在这方面取得了很大进展。我们正在向[创建]商业自驾游的迅速发展，并与这个消息有关......我们所以涡轮增压，“他说。
“我们[谷歌和福特]认为，谷歌和福特之间的关系将建立一个创新强国。它将在福特和最重要的是 - 超越客户的期望，加速我们的业务的现代主义。“
福特没有陌生人，以袭击与云提供商的伙伴关系支持其关联的汽车野心，因为该公司在2016年为此目的之前投入了182.2亿美元的平台 - AS-Service（PAAS）提供者为目的而投入182.2亿美元。
与此同时，福特自主学子公司于2019年4月从亚马逊Web服务（AWS）获得了多年的支持，因为它推动开放的云平台，以支持连接汽车技术的未来发展。
在虚拟Q＆A期间，McClelland阐明澄清谷歌将谷歌成为其“首选云合作伙伴”，不会将公司因供应商锁定的风险而导致，也不意味着该公司必须停止与其他云提供商合作。
“我们所有的鸡蛋都没有在一个篮子里。我们继续与其他云提供商合作，我们的首选提供商将是谷歌，“他说。
Gartner汽车和智能行动空间研究高级总监PEDRO Pacheco告诉计算机每周，合作伙伴关系是谷歌云的重要里程碑，因为其在公共云空间中的许多竞争对手都有类似的交易与主要汽车制造商相似过去。
“但是，我们不应该认为谷歌正在追赶 - 相当远离那个。该公司在短短几年内作为信息娱乐经营系统的提供者占据了非常强大的地位，签署了与通用电机，克莱斯勒汽车，雷劳斯坦，沃尔沃/伟大和很快PSA等原始设备制造商的协议，“他说。
他补充说，该公司也以Waymo的形式在TheaMovouce的车辆空间中发挥着强大的比赛。“最后但并非最不重要的是，Android汽车已经存在于世界各地的大量汽车中，几年来一直是谷歌的主要入学点进入车辆生态系统。
“然而，云伙伴关系与FORD全面地满足了汽车生态系统的几个不同领域的整体强大存在，”他说。
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