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机器人为荷兰邮政服务提供节省

Postnl是私人荷兰交付公司,正在投资机器人和自动化,因为它响应了对信件和包裹的需求的彻底变化。

在过去的20年里,该公司的信件交付需求巨大减少,每天每天下降68%。

同时,对包裹交付的需求已经增长了220%,每年2亿美元。

Bob Van Ierland,执行委员会和Postnl集团董事会员,每周告诉计算机:“我们同时管理增长和衰落,同时变革真的是一个挑战。”

Fora公司每年提供数亿包,效率节省比福尔商竞争对手更难,这可能通过交付,例如每年只有1000万额外的包裹,这可能会提高效率。

Postnl通过扩大它提供的产品系列,包括药品产品,在送货上需要保持凉爽,需要特殊包装,以确保它们没有损坏,因此响应。

它还配备了新鲜食品交付,提供服务和装配家具和白色商品,如洗衣机。

与此同时,该公司正在投资技术为自己的员工自动化服务,包括用云服务更换过时的人力资源(HR)系统,以及自动化耗时的手动HR流程。

该公司已经计算出它可以将其估值增加80欧元,每次€1就投资于帮助其员工在工作中更愿意的措施。

Postnl通过使用机器人软件自动化手动,通常是繁琐的任务,可以通过机器更快和准确地进行巨大的提升。

该公司于2017年10月开始,通过自动化每年加入该公司的12000名新兵所需的行政当局。

获得安全审查证书所需的新Startersare并将其发送到Postnl。它需要Postnl员工20分钟,以完成每个新的Joiner的管理步骤。通过自动化过程,公司一年能节省4,000小时的工作 - 相当于全日制员工的超人员。

“我们同时管理增长和衰落,同时变化真的是一个挑战”

Bob Van Ierland,Postnl

Postnl正在使用相同的技术来自动化当时休息时所需的管理。该公司通常每年处理25,000个ickness报告,每年都需要两分钟 - 每年至少有100个工作日。

“现在我们有一个扫描功能电子邮件地址[医疗笔记]的机器人,打开PDF,扫描它,看看谁的报告,将其上传到人的疾病管理器[门户]并关闭申请,”范Ierland,在一个采访者在阿姆斯特丹的Outunleash世界会议和世博会中。

机器人在上午9点,下午1点和下午5点处检查收件箱,每次花费10到15分钟,但每周有168小时的机器人,这留下了足够的时间来实现其他任务。

“与人类不同,机器人不上厕所,不要去度假,他们不在咖啡机聊天,”Van Ierland说。

人力资源团队确定了28人服务,可以从机器人流程自动化(RPA)中受益.They包括规划公路运输,以及卡车上的资源分配,以便在仓库之间交货。这将使人们能够在整个过程中管理峰值和低谷季节,如圣诞节期间交付的激增。

这项工作迄今为止,最重要的是,从530名当量的等效员工到370,将其HR部门的Postnl能够将其人力资源部门的头部减少30%。

自动化将允许Postnl将其人力资源服务部门减少15%,同时提高服务质量,可能释放20小时的常规行政工作的工作人员。

Postnl还希望在呼叫中心中看到自动化的显着优势。该公司正在使用移动应用程序,培训其呼叫中心代理如何回复客户的问题。“通过使用他们速度学到两倍的应用程序,他们为客户提供了更好的答案,他们对他们的工作更有信心,” van ierland。

将来,客户可以与学习的能力与算法进行交互,这将能够回答任何问题。电话呼叫将由人类和机器人助理的混合物处理。

一些最大的好处可以使用人力资源技术来帮助员工通过消除平凡的任务和更好的管理来帮助员工更加从事他们的工作。

难以计算资源技术投资的价值是众所周知的,但Van Ierland向Postnl董事会提出了一个令人信服的案件,即改善整个公司的参与可以大大提高公司的估值。

通过使用数据分析,Postnl已发现,从工作中的工作中缺少低参与评分的员工可以缺乏工作量,而员工高度参与的员工的疾病率为3%,而参与低的人则为7% - 差异为4%。

“旷工的每一个贫困人数都值得直接成本500万欧元。4%[高度参与和低从事员工之间的缺勤差异]是20亿欧元,如果业务在多个ofsix时期的营业额增加,那么增加到120亿欧元的价值,“Van Ierland说。

人力资源团队正在分析那些具有高度参与的人的概况,并建议采取的行动,它可以优先考虑,这将鼓励组织中的其他员工变得更加订阅。

“我们预计通过投资仅€1米,”Van Ireland说。“这是[到董事会]的一个伟大的球场,它让我们在桌子上座位。”

Postnl效率驱动器的一部分是将其IT系统移动到云端。它始于2012年,现在从内部部署移动了大约800个系统,使本组织几乎完全基于云。

它将其HR IT系统迁移到SuccessFactor的云服务,由SAP提供,在2017年9月的“Big Bang”操作中,一次性覆盖所有40,000名员工。

该公司以前使用过定制的核心人力资源系统,称为ESS MSS,由SAP构建并在内部内部硬件上运行。Transitionmeant将2000万数据记录从SAP ESS MSS转换为成功器。较旧的系统只有有限的管理者能够更新员工数据。

Postnl正在考虑使用无人机或自动驾驶车辆

Van Ierland说,超过100人参与了该项目,该项目被精心策划。他们包括50名内部工作人员,以及实施合作伙伴的工作人员,包括Hurisand推出!HCM。

在一点,它看起来并不像公司会符合换下截止日期。“因为我们的旺季开始于9月后的时期。我很高兴我们设法将它拉出来,“Van Ierland说。

事先两周,该公司锁定其HR系统以允许最终回归测试。对于一年的公司每年招募超过12,000人,决定造成了一些涟漪。

“人们说,'人力如何做到这一点?他们如何将这个系统关闭两周?“我说,我有很多解释,但我说我们必须经历这痛两周,“Van Ierland说。

Postnl一直在使用SAP技术的金融系统长期,因此它使SAP的云HR技术进行了战略意义,尽管Postnl确实考虑了替代方案。

该公司正在使用全系列的成功器HR模块,除了SAP的社交媒体和协作软件果酱和劳动力分析。它计划在2019年1月推出SAP在云中的薪资,并正在部署SAP的FialBlass软件,以管理临时工人和承包商。

通过选择SAP技术,Van Ireland表示这意味着该公司可以依靠软件供应商在不同的SAP模块之间完成技术困难的集成,而不是在内部工作。

这对实施欧洲一般数据保护条例(GDPR)特别有价值。“如果我们试图在我们的旧[软件]环境中的变化,我们可能不会拉下来,”他说。

Postnl每年的20%以上增长,这意味着它将在四年内向一家估值达到1.2亿欧元的公司增加了一倍。

这对继任计划提出了高度优先,因为该公司将需要能够在几年内以明显更大的规模运行的领导者。

“在我们服用杰克之前,因为他是一个好人,我们可能会考虑做一些彻底的评估,并问这是我们公司估值1亿欧元的人所需的人,”Van Ierland说。

Van Ierland认为人力资源流程应该是使用它们的人看不见的。

“谁曾叫Netflix以帮助他们发出如何流视频?有没有人称之为Spotify Helpdesk以帮助他们流媒体?可能没有人,“他说。”人力资源服务是一个应该像发条一样运行的工厂。它需要高效。“

机器人,无人机和自驾车

Postnl,它雇用45,000人,营业额为3.5亿欧元,对MakedifficultInissions投资于哪些技术。

该公司必须在技术之间取得平衡,更具实验性,并将其始终始于竞争对手,并等待技术完全准备好,以便比其竞争对手部署所在的风险。

在其中一个仓库中,Postnl是测试技术,能够在传送带上沿着包裹读取地址。它能够用一个数字来照亮它们,这告诉司机应该将包裹放在送货车的地方。

“我们在同时拥有投影机Readingsix Oreight Parcels。装载车辆的驾驶员可以立即挑选,例如,在他们上投射的数字'4',并将它们放在面包车的同一个角落里,“Van Ierland说。

Postnl计划在明年或两两个人中将技术推出到其余的仓库。

未来,Postnl正在考虑使用大型无人机,Asmall直升机的大小,将字母从一个送货车站移动到另一个送货院。

该公司的仓库分开了40至60英里,固定地点与平顶屋顶,使无人机交付真正的可能性。

“他们是可能非常适合降落的地方。由于交通拥堵,我们可以大大减少在我们的仓库之间交换信件所需的时间,“Van Ierland说。

这是否成为现实取决于技术的缺点,更多的实用性,例如立法限制和地理,以及无驱动技术是否变得更好。

Van Ierland预计未来五个Toseven岁时的无人驾驶运输。“如果自动驾驶,如排列,所以飙升,你会投资于道路或无人机的无人驾驶车辆吗?我会说,投资无人驾驶车辆,“他说。

postnl数字

Postnl有4,000个邮局,并一直在交付220年的职位。

在过去的20年中,邮件的交货每天跌至八百万,其包裹业务已经增长了220%,而包裹与包裹的比例从100:1到10:1所流动。

Postnl计划使用电动车辆在25个城市中交货,零排放到2025年。

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