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政府资助六个连接的车辆仿真项目

来自全国各地的六项研究和开发(研发)项目已获得12100万英镑的资助锅,以探索和开发连接和自主车辆(CAV)仿真和建模技术,因为政府击败其未来的流动性大挑战。

形成部分产业战略,流动性大挑战的未来是专门在工作中,可以看到骑士队以减少温室气体排放,提高道路安全和可访问性,并为英国发展新的经济机会。

模拟和建模能力对于开发,测试和证明前进的CAM的安全至关重要。为此,通过创新英国,连接和自治车辆中心,2018年1月推出了比赛。

将资助的一些项目是Omnicav,该项目正在开发骑士群岛的测试认证工具; COSMOS正在开发一种模拟能力,以降低流量的传感器干扰以提高安全性;和vericavm,正在开发一种具有自动生成情景和虚拟演员的仿真测试系统。

其他项目是D-Resish,它正在开发一种情况发生器,以虚拟验证CAV决策和限定风险;复杂越野环境的仿真,正在为自治农业机械开发越野模拟;和SIM4SAFECAV,其竞标将模拟与四级自主车辆的安全性相结合,以提高安全性分析。

项目背后的各种联盟由佩戴范围的利益攸关方组成,包括卡制造商捷豹路虎,帝国和大学学院等大学,以及其他有关方面,包括伦敦(TFL)的军械调查和运输,以及一些技术初创公司,软件开发人员和机器人公司。

“英国有一个漫长而骄傲的历史,在运输创新中引领世界领先,我们的流动性大挑战的未来旨在确保这一努力,”交通杰尔·诺曼交通部长说。

“我们在全国各地的人,商品和服务如何在全国各地移动的令人兴奋和深刻变化的尖端,这是由非凡的创新驱动的。

“这可能对全国各地的人们带来重大效益,为英国带来了巨大的经济机会,自动车辆销售额将达到2035年的价值高达520亿英镑,”他得出结论。

与此同时,政府已启动两次单独的呼吁,以帮助制定未来政策 - 一个解决流动性挑战的未来,另一个正在寻求对未来最后一英里交付服务的更具体指导。

移动性呼吁证据的未来将使政府概述互联网连接和自动化周围的趋势。

这些包括改进传感器,增加车载计算能力,将车辆连接到另一个和路边基础设施,如交通灯和道路标志,减少拥堵和事故。

其他焦点领域将包括减少排放,改善对运输方式的进入和改变消费者对他们的态度,以及开发新的商业模式,以更好地支持它们。

该项目还将寻找完全新的运输方式的投入 - 包括空中乘用车的可能性,沿着与中东测试的那些相同的线。

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