就像我们之前说过的那样,无人驾驶运载工具将比无人驾驶汽车具有更大的破坏性,甚至可能更多。亚马逊终于停止假装无人机将成为最后一英里的交付选择,并建立了自己的自动机器人。
许多公司正在尝试使用自动送货工具,但是当亚马逊开始采取行动时,就会有一种新的“可能会发生”的感觉。在这种情况下,这实际上是在名为Scout的送货车在华盛顿州Snohomish县运送包裹时发生的。目前,它将仅在白天提供服务,并且亚马逊员工将随身携带该设备以确保其正常工作。最终,设备将被允许自行退出。
看一下它的作用:
您可能会注意到,它看起来很像Starship Technologies的自动驾驶交付工具,但是我想只有少数几种形式适用于这种设备。更重要的不是物理形式,而是传感器包装和指导设备的软件。除了它有六个轮子之外,没有任何信息说明它是如何工作的。
能行吗?
发生了许多大问题。首先是太慢了,无法在一天内交付许多包裹。它似乎可以管理一个包裹,而您将需要大量侦察员来每天交付合理数量的包裹。您可以想象移动速度更快的侦察兵,但是人类会乐于与人共享人行道吗?
然后是一个从哪里开始的问题?当地的仓库?作为母船的下车?
也许最大的问题是盗窃和故意破坏。侦察员将非常容易受到人们的攻击。亚马逊可能会对盗窃无人看管的包裹的门廊海盗产生问题,但我可以看到,精明的小偷被侦察员扫荡的面包车组织起来了。我们真的认为童子军不会成为故意破坏者和街头艺术家的诱人目标。最后,坑洼和人行道维护不善怎么办?
侦察兵是否只能在高档,小康地区使用?也许我们毕竟需要无人机来应对战区。
这仍然是一个具有巨大潜力和重大问题的技术,主要与人工智能无关。
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