法国本周在Freeloaders上宣布战争，因为巴黎Métro在票据欺诈和国家的报纸上崩溃了，对抗广告柜。但似乎是免费的，但仍然付出代价。
根据本地过境管理局的轨道上的Tramways on Tramways on Tramway的百分之十或更多的旅行者在这一周开始在大部分受影响的三行部署额外的票务检查员。
但根据最近的一项调查，Freeloader的比例在网上在线在线在线在线在线在线，其中多达30％的游客使用广告拦截器使用广告栏。
现在，网站正在反击。
与火车和枪支有不同，他们不在没有门票的情况下强制执行€50的现货罚款。
但他们可以检测拒绝查看广告并阻止他们看到内容的冲浪者。然后，他们可以要求他们关闭他们的广告，或者如果他们希望看到更多。
虽然引入了广告拦截器阻滞剂似乎齐合作，但它的实施方式远非均匀。
Business Daily Le Figaro礼貌地说：“亲爱的读者，您正在使用广告拦截器：请停用它继续阅读。“但是你可以继续下载：无论您是否关闭您的广告，故事的其余部分仍然可见。该网站邀请人们尝试一个月，无字符串试验“Le Figaro Premium”（此后9.90欧元/月），可以访问额外的有效窗格故事，并在视频中关闭广告。但是，无论您是否仍然看到文本周围的广告，也没有任何词。
巴黎地区的当地报纸乐园，更为直率：“本文的内容无法访问，因为您正在使用AD阻止程序。20％的读者阻止了我们的广告。我们想通知您，广告是我们主要收入来源。它允许我们支付我们的作者，记者，设计师，工程师和所有工作的团队，他们每天努力通知您，“它在标题之后说。与在Le Figaro不同，你真的可以看看。
Le Parisien然后邀请读者关闭他们的广告拦截器（并告诉他们如何），或者建议他们订阅以关闭广告。它有一个无与伦比的交易：€1在前三个月。常规打印版本每天花费1.20欧元。
快速读者赢得了Le Monde的一件事。那是因为它的块不立即出现，但只有在页面加载后的某个时间。然后，该网站重定向到公司导演JérômeFenoglio的消息提醒他们该文件的400名记者指望广告收入提供优质新闻。然后，他提供了禁用广告的指南，或者本公司订阅报价的一个月免费试验（此后6.50欧元。）
但是这些街区表明的一件事是，即使是那些准备为他们的消息付出的人也会做得好，首先安装广告拦截器。Le Monde的订阅报价给那些不使用广告拦截器的人是第一个月的1欧元，然后每月17.90欧元 - 差不多三倍。
Le Parisien“S€1介绍性报价只持续一个月，因为没有广告拦截者而不是三个，而不是三个团体必须在此后每月支付13欧元。
去年对法国在线出版业内GESTE进行的一项提案将更多地为网站参观者讨价还价。向GESTE成员分发的报告并由Google存档“Ad Blockers的解决方案”，建议他们创建自己的广告拦截器，即€6 /月的费用，允许免费访问成员“网站，而继续阻止其他地方的广告（或被封锁）。
交通弗罗德罗斯怎么样？每月通过70欧元或以上，所以在没有票一天或更少的情况下没有机票的人似乎更好地支付€50罚款并冒险。
某种不明的行为，虽然不太犯罪，但支付。
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