根据一项新调查，超过三分之二的美国公众不支持联邦政府收购无人机监管监管。
该调查由智能城市研究和宣传组织智能政府释放，强调了一些城市和地方政府团体在联邦航空管理局的一项规定中，该集团表示，将使FAA唯一监管机构的唯一监管机构。该条款将禁止州和地方政府通过自己的无人机法规和限制。
一些地方政府希望权力通过自己的限制，涵盖无人机可以使用无人机。该调查与联邦咨询委员会的同一周提出了拟议将扩大小型商业无障碍的用途的规则。
在智能政府调查中，68％的民意调查商定同意国家和地方政府应制造无人机规则，因为联邦政府不太了解其社区的特殊问题。
百分之七十九九百分之一致，他们的地方政府应该能够通过法律来限制飞行低于其性质的无人机的使用。百分之八十三人商定，何时何时何时何时何时何时何地交付套餐。
69％表示，他们认为无人机应该能够为合理的联邦和地方限制组合而来的合法性商业用途。
尽管对FAA条例草案的规定有些批评，但原子能机构已经为其管理局辩护了规范无人机。该机构在2月常见问题解答时表示，商业无人机使用落入了一个监管灰色地区的神话。
“美国联邦航空局法规”中没有灰色的阴影，“该机构写道。“任何想要飞行飞机的人 - 载人或无人机 - 在美国空军空间中需要一些级别的FAA批准。”
“联邦航空局重新授权法”正在等待参议院楼层的行动。参议员John Thune的发言人，南达科他州共和党和票据的首席赞助商，并立即发表评论无人机监管规定。
然而，有几个团体反对FAA的无人机监管方法。3月，洛杉矶市议会通过了一个反对规定的决议。“联邦政府及其机构很难确定某些地区最佳的限制或法规，因此这些选择应留下甲膜司法管辖区，”该决议表示。
全国国家立法机构和全国国家航空官员协会正在支持对FAA条例草案的修正，该法案将达到唯一的规定条例。
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