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AT&T通过细胞塔的无人机检查节省成本节省

AT&T期望通过使用无人机而不是工人省钱来省去全国65,000个蜂窝传输塔。

由于新的联邦航空管理局,将展开无人机的规定延长使用无人机的规定,将储蓄的一部分储蓄将发生。

服务提供商希望在所有50个国家使用无人机雇用承包商来检查塔楼。星期二表示,这些塔楼往往超过100英尺高,有时是爬到顶部的工人接触者,需要不断的改进和关注。

AT&T.

AT&T正在使用无人机在地面上高于地面的电池塔,可以将Live Video送入远程办公室的工程师。

“借助65,000个细胞网站,我们不断访问它们以通过添加无线电或能力来升级它们,并且这些需求是恒定的。我们为无人机,无人驾驶飞机系统计划总监AT&T的艺术Pregler表示,我们设想了很多机会。AT&T首先在2月份宣布该计划,上周在博客中提供了更多细节,尽管预先在面试中提供了更多细节。

Pregler在AT&T的主要作用是国家流动系统的主管,但他首先在20世纪80年代初开始与军事无人机合作。

“现在,无人机正在从军队转向商业方面,我们”LL看到更多的用例并采用进来,“雷格勒说。“目前,工人一直攀登塔,随着时间的推移,我们看到无人机检查节省了美国金钱。”

他说,在含有无人机的初始增速时间,AT&T将脱款,即使是成本也会破坏。美国联邦航空局于6月份通过了新的第107部分规定,“这些规则正在改变使用无人机的成本成分,价格下降,我们看到它在积极的方向前往我们的成本,”Pregler说。他拒绝指明费用。

FAA在一份声明中表示,第107部分将有助于“安全地利用新的创新,推进职业发展,推进关键科学研究和拯救生命”。该法规是8月29日生效。

根据FAA,该规则可能会产生超过820亿美元的美国经济,并在未来十年中产生100,000个职位。该规则旨在将风险最大限度地减少到地面上的人员和财产。FAA表示,该法规适用于55磅以下的55磅的无人机,“举行非爱好者行动”。

除了细胞塔检查外,AT&T还在研究使用无人机对服务提供商LTE网络进行救灾,体育和其他智能手机使用的其他事件的可能性。

Pregler表示,无人机将安全地部署所有这些设置。他说,“翅膀上的飞行细胞”或翅膀上的飞行细胞“,或者可以响应自然灾害,但是,他说,但可能需要几年时间才能在进行测试时使用的污秽物,而测试是为了完善程序。

“在体育赛事或地点处理无线能力更具挑战性,而且由于将击中无人机的流量,”他说。““我们可能有多个奶牛和其他解决方案。”

他说,AT&T致力于在征询人群的活动中致力于肆无忌惮,以便他们逃离“T徘徊在人们身上。这些设备可能会在Guy Wires上运行,以获得更大的控制,只会上下“并且在任何时候都不会覆盖人,”他说。他说,第107部分授权AT&T打算的用途。

Pregler还是航空训练委员会的成员,该委员会提出了几个类别的无人机航班的FAA规则。他说,如果联邦航空局接受这些建议,AT&T仍然会“可能不会”部署无人机。

到目前为止,AT&T从促进体育场容量促进体育场的思想中获得了“非常积极的反应”。“我们可以做些什么来提高场地能力将受到极大的欢迎,”Pregler说。

到目前为止,AT&T使用了像迷你直升机一样的旋转式无人机进行塔检查。未来,AT&T可能依赖于固定翼无人机来追踪可能在风暴中损坏的埋地光纤电缆的路线,其中树木或杆可能会破坏或折断电缆,Pregler表示。“他们可以长途跋涉进行检查,”他说。

AT&T“Celt Towers的目前的无人机检查仍在推动舞台上仍然是由于9月的居住。“我们”对无人机技术可以提供的东西非常舒服,“他说。

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